スバルの車は、高い走行性能と先進的な技術が融合した魅力的なラインナップで多くのファンに支持されています。ですが、その魅力を引き立てる美しいボディも、日々の紫外線や雨風の影響で劣化してしまうことがあります。
今回は、スバル車に適したコーティングについて解説しつつ、当店で施工させていただいたお客様の車両事例を踏まえて、コーティングの効果をご紹介します。
スバル車の塗装は、柔らかいのが特徴で洗車傷やスクラッチ傷が入りやすい印象があります。その理由として、塗装の膜圧が薄い原因があります。
塗装の厚み(塗膜)が薄いので、平均は100μ(ミクロン)～150μですが、スバルの塗装は平均90～110μとされるため、紫外線による劣化が受けやすいです。
先ほどもご説明した通り、スバル車の塗装は比較的柔らかめであり、特に洗車時の擦れ傷がつきやすい傾向があります。
屋外保管が多い場合、特に未塗装樹脂部の白化や塗装のくすみが目立つようになります。
コーティングは車のボディに透明な保護層を形成し、紫外線や酸性雨、砂埃から塗装を守ります。そのため、プロテクションフィルムを除く現在ある最大限の塗装保護方法となっており必須と言っても過言ではありません。
新車時の艶や輝きを持続させるのはもちろん、新車時にコーティングを施工することで新車以上の艶や輝きを確保。洗車と定期的なメンテナンスで施工当時の美しい外観を維持できます。
コーティングの性能によりますが、撥水効果が有るのであれば、塗装面から水分は離れようとしているので洗車時の拭き上げが圧倒的に楽になります。
また、防汚効果により通常よりも汚れが付きにくくなります。
横浜市磯子区H様より ｜ スバル クロストレック （XV）のガラスコーティング施工のご依頼
オーナー様から新車購入後すぐにご依頼いただきました。特にグレイバックのソリッドホワイトは、水シミが目立ちやすいカラーのため、当店で人気の「HYBRID CURED ガラスコーティング」を施工。
・ボディコーティング "HYBRID CUREDガラスコーティング"
・窓ガラス撥水加工
・ホイールコーティング
新車時よりもさらに輝きが増し、オーナー様も大変満足されました。
横浜市港南区I様より ｜ スバル レヴォーグ グレイバック (2024年式)のガラスコーティング施工のご依頼
・未塗装樹脂部専用コーティング
撥水性能と耐久性のバランスが良く、雨天時の汚れも落ちやすくなり、洗車回数が減ったとのご感想をいただきました。
神奈川県横浜市都筑区K様より ｜ 経年車スバル WRXの親水系ガラスコーティング施工のご依頼
・窓ガラス全面撥水加工
・窓ガラス全面ウロコ除去作業
経年車でしたので、沢山のウォータースポットや水シミ、スクラッチ傷が有りました。丁寧に細部洗浄を行い細密な研磨方法で新車以上の輝きに復活させることができました。オーナー様も大喜びしていただきました。
柔らかいスバルの塗装には、なるべく硬め又はコーティングの膜量が多いコーティングを施工いたしましょう。得にオススメのコーティングは下記の通りです。
ドイツで最先端のセラミックコーティング 「Serv Faces (サーブフェイス)」。
セラミックコーティングの中でもトップレベルを争う撥水力と艶感を確保。
またセラミックコーティングのデメリットである「様々なケミカルや溶剤が使えない」といった面を完全に克服した画期的なセラミックコーティングです。
当店独自の２層セラミックコーティング 「SIX CERAMIC」。
バランス型のセラミックコーティングとなっておりセラミック特有の耐久性と二層被膜の残膜量。
深みのある艶とスベスベした肌の仕上がりが特徴なセラミックコーティングです。
また、当然のことながら様々なケミカルや溶剤、酸性クリーナーなどにも対応しております。
ガラスコーティングの中でも最もコーティングの膜が厚い単相被膜の「DELUXE HYBRIDガラスコーティング」。無機系ガラス被膜に加え有機成分を混ぜることで強くイオンデポジットを抑制。そして当然のことながら様々なケミカルや溶剤、酸性クリーナーなどにも対応しております。
当店No1人気の商品となっております。
スバル車の塗装特性を理解し、適切な下地処理とコーティングを施すことができるのは、経験豊富な専門店だからこそ。当店では新車から経年車まで、スバル車の特性に合った最適なコーティングプランをご提案しています。
ぜひ一度、愛車を守るためのご相談にお越しください！
スバル車の魅力を最大限に引き出し、愛車を長く美しく保つためには、コーティングが欠かせません。当店の丁寧な施工と高品質なコーティングで、愛車を末永く保護しましょう！
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