top of page
SLIDE_03TZwEHtrvSgXSJ.jpg

横浜初!

セラミックコーティング Serv Faces (サーブフェイス)

正規認定施工店

SF-Banner-Textil_600x600.jpg

ドイツ最先端 ​ハイブリッドセラミックコーティング

servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです。セラミックコーティングを始めとし、クリーニングケミカル、コンパウンド、ディテイリングツールなど幅広いカーケア製品を取り揃えており、自動車はもちろんのこと、船舶や公共交通機関に最適なカーコーティングを提供しており、その耐久度の高いセラミックコーティング技術は世界中で高い評価を得ています。

automotive-coatings.jpg

「圧倒的な艶、撥水性、耐スリ傷性」最高品質のセラミックコーティング

​セラミックコーティングならではの硬い被膜と、濡れている様な艶。2層セラミックコーティングが織り成す重厚なセラミック皮膜は高次元で耐スリ傷性能を備え、ナノレベルで塗装面に定着する「SIX CERAMIC」は長い間車の塗装面をセラミック皮膜で保護されます。

Serv Face(サーブフェイス)の中核製品がCoat Ultimaです。Coat Ultima - HSH-Technologyは、Serv Face最高峰のハイブリッドセラミックコーティングで、コーティングされた表面に最適かつ半永続的に塗装面を保護します。Coat Ultimaの分子マトリックス構造は、汚れを強く弾き、その中にも弾力性と硬度を備えた非粘着コーティング被膜を形成し、塗装の深みが大幅に向上します。
一層、二層と用途に合わせてご選択が可能で、一層式のセラミックコーティングの中では、世界最高峰の超撥水セラミックコーティングとして、世界中で知られています。

SF.jpg

セラミックコーティング “Serv Faces (サーブフェイス)”の特徴

SUPER HYDROPHOBICITY | 超撥水

一層タイプのセラミックコーティングの中で世界最高峰の超撥水と耐久性
を持つ「Coat Ultima - HSH-Technology -」は、ServFaces最高峰のセラミックコーティングで、コーティングされた表面に最適かつ半永続的な保護被膜を形成します。Coat Ultimaの分子マトリックス構造は、汚れを弾き、弾力性と硬度を備えた非粘着コーティング被膜を形成し、塗装の深みが大幅に向上します。
雨天走行時には、低速走行でもボンネットやルーフの水玉が汚れを包み込みながら転がり落ち優れたセルフクリーニング効果をご体感いただけます。

servfaceseffekt.jpg

CHEMICAL RESISTANCE | 薬品耐性

ServFaces(サーブフェイス)のコーティング剤は、従来のセラミックコーティングでは出せなかった高い薬品耐性(pH2~13)を実現しています。
これにより日常的な洗車やケアはもちろん、定期的なメンテナンスで使用する酸性やアルカリ性の洗剤、クリーナーにも問題なく耐えることができます。
どんなガラスコーティング、セラミックコーティングでも汚れを100%防ぐことはできないため、定期的にコーティング被膜に付着した洗車では取れない汚れを落とす必要があります。従来のセラミックコーティングやガラスコーティングは使用すると汚れと一緒にコーティングまで落ちてしまうケースが多くありますが、ServFaces(サーブフェイス)のセラミックコーティングは業界最高レベルの薬品耐性を備えています。

洗車

Thick layer | 重厚なセラミック被膜 | 薬品耐性

ServFaces(サーブフェイス)のハイブリッドセラミックコーティングは、1層タイプから2層タイプまでご選択できますが、1層タイプでも重厚なコーティング被膜を形成します。
これにより施工後の車両の高い光沢、艶を実現し、超撥水性能を提供します。
1層の施工で3年以上程度の持続性能があり、必要に応じて2層の施工を行うことでさらに4年~5年以上の耐久力を実現します。
過度に複数層のコーティングを施工しても実際にはパフォーマンスには影響を与えないことから、ServFaces(サーブフェイス)では1層〜2層で完結し、最高の効果を発揮するよう設計されています。このコストパフォーマンスの高さもサーブフェイスが世界市場で絶大な人気を誇る背景にあります。

maxresdefault.jpg
Logo-e1615446068506.png

セラミックコーティング “Serv Faces (サーブフェイス)” をおすすめする理由

業界最高峰の超撥水性能

servfaceseffect-english-621.jpg

「ServFaces(サーブフェイス)」の表面被膜は、Coat Ultimaの分子マトリックス構造による、弾力性と硬度を備えた非粘着コーティング被膜を形成し汚れの固着を高次元で防ぐ特性を持ちます。高い動的撥水性能を有する超撥水性被膜の水滴接触角は、驚異の125度に達します。その超疎水効果による防汚性は、アンチグラフィティ(耐落書き性)効果も備えます。また、あらゆる気象条件下への耐候性をもち、化学物質・有害物質の塗装面への汚染・侵食をブロックし、過酷な条件下において優れた防汚性能を発揮して車の美しさを保ちます。

1層~2層までご選択が可能

310217548_962837391326964_5534950289545740006_n.jpg

「ServFaces(サーブフェイス)」の特徴として、1層から2層までをご選択できるのが強みとなっています。1層でも充分な性能や効果を発揮できますが、通常どんなガラスコーティングやセラミックコーティングでも施工後の塗装に残る残膜コーティング率は80%前後とされています。その隙間を埋めるべく、惜しみなく性能や効果・耐久性を発揮したい方向けに2層のご選択が可能です。

1層の施工で3年以上程度の持続性能があり、必要に応じて2層の施工を行うことでさらに4年~5年以上の耐久力を実現します。

優れた耐薬品性

hq720.jpg

ミスターポリッシュが一番重要視している薬品耐性。ガラスコーティングやセラミックコーティングを施工したが故に、酸性やアルカリ性のクリーナーを使用して汚れと共にコーティングが剥がれてしまったら意味がありません。「ServFaces(サーブフェイス)」は高い薬品耐性(pH2~13)を実現しており、日々のメンテナンスにストレス無く使いたい溶剤を使えることで洗車好きのオーナー様必見のセラミックコーティングです。

耐用年数の無期限更新

“ServFaces(サーブフェイス)”の耐用年数は3年~5年前後。2層被膜にすることで最長5年の耐久性を持つセラミックコーティングですが、当店の場合はメンテナンスのご入庫毎に保証期間(耐用年数)を更新します。
その為、メンテナンスを適時にご利用いただくことを前提とした場合、高品質のコーティングを施工することが、大切なお車を長く良好なコンディションを保つことに繋がり、お車の美観維持に掛かる費用面でも優位性があります。

横浜初!セラミックコーティング “Serv Faces (サーブフェイス)” 認定施工店

11745703_923885297652692_7295337118070732440_n.jpg

施工難易度の高さから横浜で“ServFaces(サーブフェイス)”製品を取り扱えるのは正規認定施工店の当店のみ。設備が整ってる施工環境と専用の照明が必要なセラミックコーティング“ServFaces(サーブフェイス)”を横浜近郊にお住まいのオーナー様はぜひ、この素晴らしい性能とコーティング品質をご堪能ください。

“ServFaces(サーブフェイス)”オプションコーティング

ServFacesのセラミック未塗装樹脂専用コーティングは、色褪せてしまった未塗装樹脂パーツを自然な黒さに復元、保護するセラミックコーティングです。紫外線吸収剤の配合により、長期に亘り樹脂の劣化を抑えます。白褪せてしまった樹脂だけでなく、新車時の樹脂パーツ保護にも非常に有効です。

ServFacesのセラミックホイール専用コーティングはをあらゆる汚染物質から保護します。一般的なコーティング剤は、熱でパフォーマンスが著しく低下しますが、ServFacesのセラミックホイール専用コーティングは最大1,050℃の耐熱性を備えています。その耐熱性の高さからホイールのみならず、キャリパー、マフラーにも最適です。

Vitro Ultimaは、最新の高性能粒子により、ガラス表面に最大の保護と防汚効果を与えながら、強力な撥水性により雨天時の視認性が大幅に向上します。Vitro Ultimaはガラス表面と分子結合することで、市場に流通する製品よりも優れた耐久性を備えています。

画像21.jpg
画像1.jpg

独自の性能評価ですがセラミックコーティング2層はガラスコーティングでは到底及ばないレベルに達しています。撥水性、防汚性、光沢、耐久性、耐スリ性、または耐薬品性といったカーコーティングに求めるべき性能のレベルを高次元で達成しています。

横浜初!セラミックコーティング “Serv Faces (サーブフェイス)” の施工価格

画像5.png

※毎月1台までの限定施工コーティングとなります。

​※お預かり期間5日~

※施工価格は余儀なく変更する場合がございます。

​※表示価格はすべて税込表示となります。

良く比較されるオススメのカーコーティング

画像10.jpg
画像17.jpg

カーコーティングの施工車事例

bottom of page